مستةى الماء في الساقية أعلى بكثير من مستوى الماء في القناة. لا أعرف كيف يتجنبون الرشح. على الساقية ادغال القصب. رأينا سفنا كثيرة ، بخارية وشراعية ، سائرة في القناة.

العربات الحديدية مقسومة إلى مقصورات صغيرة ، كل منها لأربعة أشخاص. كانت من نصيبي رفقة طريفة : عربي لا يعرف غير اللغة العربية ، إنجليزيان ، لا يعرفان هما أيضا غير لغتهما ، وأنا. نادرا ما كان الإنجليزيان يتحادثان ؛ كنا نسافر ونلزم الصمت. وصلت إلى بور سعيد في الساعة السابعة مساء ، ونقلني الحوذي إلى فندق الشركة الخديوية ؛ صاحبه يوناني لا يعرف غير اللغة اليونانية ، فكان لا بد من التفاهم بالإيماءات والحركات أكثر مما بالكلام ، أكلت في المطعم المجاور ورحت أنام في غرفتي بالفندق.

٢ نيسان (ابريل). منذ الصباح أخذت افتش في المتاجر عن سرير متنقل ولكني لم أجد ، وهذا مفهوم ؛ فمن ذا الذي يحتاج هنا إلى سرير من هذا الطراز. تجوبت في المدينة كلها ، ورحت إلى الحي العربي ، وتسكعت على رصيف المرفأ ، وشاهدت المدينة المينائية مع جميع خصائصها. البيوت عالية ، حجرية ؛ الشوارع مستقيمة ؛ في وسطها طريق مزفتة لأجل العربات ؛ المقاهي كبيرة. للقسم العربي الطابع ذاته ، ولكنه أكثر تواضعا ؛ النوافذ مغلقة في كل مكان بشعيريات خشبية كثيفة. المدينة قذرة نوعا ما. في وسط المدينة ، جنينة صغيرة فيها تمثال نصفي لدى ليسبس. من الرصيف إلى المقبرة العربية ، يعمل تراموي تجره الأحصنة ، فاستفدت منه. وهنا أيضا بساطة مدهشة : الحوذي وقاطع التذاكر فتيّان في الثامنة عشر أو التاسعة عشرة من العمر. دائما يقفز إلى العربة شبان عرب ويطلبون نقلهم. الطلب حيث لا وجود لقامة المراقب الإنجليزي الرهيبة يلبي بطيبة خاطر ومجانا.

في آخر الرحلة ، نزلت ورحت اتسكع ؛ وفجأة لحق بي قاطع