الراكب متروك كليّا لشأنه. إذا كنت نائما أثناء المناقلة ، إذا تأخرت عن القطار ، فلا تلم إلا نفسك. في الليل ، انتقلنا في إحدى المحطات إلى قطار ذاهب من القاهرة إلى السويس. وأخيرا وصلنا إلى السويس في الساعة الخامسة صباحا. في جميع المحطات ، باعة كثيرون يعرضون الماء (يصيحون : مي ، اكوا) والفواكه والبيض ، وخلافها.
٣١ آذار. السويس ، مدينة صغيرة تقع على نحو ٤ فرستات من المرفأ الموصول بالمدينة بسكة حديدية. البيوت متعددة الطوابق. الشوارع كبيرة وعريضة ومستقيمة ، بضعة متاجر جيدة. بازار محلي ، وخلاف ذلك كما يجب.
نزلنا عند الحاج علي ، من مواليد بخارى. الغرفة كما في الإسكندرية. هنا تلاقيت مع عبد الله دبردييف. اللقاء مستطاب جدّا لي! للبواخر عادة التصرف تصرفا غريبا خبيثا : في الإسكندرية أكد لنا العميل أن الباخرة «ماغنت» ستقلع عند الظهر يوم الخميس (أول نيسان ـ ابريل) ؛ أما العميل المحلي ، في السويس ، فقد قال أنها ستقلع يوم السبت. نصح دبروييف بتغيير التذكرة بأخرى من شركة «الخديوية» التي ستقلع باخرتها يوم الجمعة ؛ وافقت ، وأعطيت التذكرة لتغييرها. بسبب الملل ، تجوبت في المدينة كلها ، ورغبت في بلوغ الهدف المنشود بأسرع وقت! المهم ألّا يخدعونا يوم الجمعة أيضا! اليوم مساء قررت السفر إلى بور سعيد لادبر شؤوني المالية وأعود يوم الجمعة. يبدو أن شركات ـ الخديوية ، والمانية وتركية ـ تهتم بالتحقق من الحجاج. كثيرون ينتظرون الباخرة. رأيت بضعة أشخاص من الفرس والقفقاسيين. اليوم ، كما يقولون ، أقلعت باخرة واحدة من الشركة الخديوية وعلى متنها نائب الخديوي وحاشيته المؤلفة من ٥٠ شخصا.
أول نيسان (ابريل). اليوم في الساعة ١٠ صباحا ، تلقيت أمتعة الحاج سلطان وسافرت بالسكة الحديدية إلى بور سعيد. ضواحي