بحر المرمرة مما يستعمل للنقليات التجارية في أيامنا بصورة معتادة.
وقد مرت الأيام على ذلك ثم إنهم كونوا بحريتهم الأخيرة التي قارعوا بها أكبر الحكومات البحرية آنئذ. فاحتذوا البندقية (ونديك) في سفنهم الحربية فزادوا في جسامتها وبدلوا أشكالها ، وغيروا هيئاتها فتجاوزت أنواعها العشرة وصارت صنوفا عديدة لكل منها اسم وقد مر بنا أسماء بعضها. وهذه بصورة عامة كانت تتحرك بالشراع تارة ، وبالمجاذيف أخرى. ويفرق بين صنوفها بسهولة بالنظر لما تحتوي عليه من مقاعد للبحارة وذلك :
١ ـ (فرقته) Frigate وتحتوي على عشرة مقاعد إلى سبعة عشر (١).
٢ ـ (قرلانغيج) وهي أصغر أنواع (فرقته) وتسير مجاذيفها بواسطة شخصين أو ثلاثة. وهذه سريعة السير. ولها شراع.
٣ ـ (الپركنده) Brigantin وفيها ١٨ مقعدا ، أو ١٩.
٤ ـ (القاليته) Galley تحوي ٢٠ إلى ٢٤ مقعدا. وتسير بالمجاذيف وبالشراع.
٥ ـ (القادرغه) Galley تحوي على (٢٥) مقعدا.
ويطلق على هذه جميعها (عمارة صغيرة).
٦ ـ (باستاره) ، أو (باشتارده).Bastard تحتوي على ٢٦ إلى ٣٦ مقعدا.
٧ ـ (باشتاردة الباشا) الباشتاردة بعينها وفيها ٣٦ مقعدا تاما.
٨ ـ (ماونة) من نوع سابقتها ، وكل مجذاف منها يجذف به خمسة أشخاص ، أو ستة ، أو سبعة.
__________________
(١) قال شمس الدين سامي : كل سفينة قديمة لها ثلاث سوار تسمى بهذا الاسم.