الصعود زهاء ١٠ فرستات ؛ الطريق في البدء ينحدر تدريجيا ، ثم ، في الفرستات الستة الأخيرة ، يشتد انحداره ، ويتلوى بين كتل كبيرة من الحجارة. الصعوبة الكبرى لا تشكلها المنحدرات الكبيرة (لا تربو على الخمس) ، بل تشكلها هذه الحجارة المتراكمة في بعض الأماكن بصورة حيود ، والتي تترك في أماكن أخرى ممرا ضيقا جدّا بحيث أن الجمل ينقل قوائمه بصعوبة. ولا يمكن الصعود إلا بالترجل ، سيرا على الأقدام. والمعبر نفسه بصورة نتوء يفترق من جانبيه فجان ؛ وفي المعبر ، آبار عميقة محفورة في الصخر لأجل تكديس ماء المطر. النزول في المضيق الواسع معتدل جدّا ؛ وهناك كثرة كثيرة من أجمات أشجار الشوك الكبيرة ، وكذلك كثرة من الساحات الأفقية المحّضرة بواسطة جدران داعمة والمعدة لأجل المزروعات. أثناء الوفقة ، تستعمل الركب ماء المطر من الخزانات القائمة على بعد نحو فرستا اثنين من الطريق. في بئر الماشي تلتقي طريق الغاير مع الطريق الفرعي.
المرحلة الخامسة ، حوالي ١٥ فرستا ، حتى المدينة المنورة. طول طريق الغاير زهاء ٤٠٠ فرستا. والطريق ـ عدا الصعود الصعب في المعبر من جهة رابغ وبعض النتوءات الحجرية عند دخول الجبال ـ مناسب جدّا لأجل الحركة على كل امتداده الباقي. الجانب المطل على البحر غني باجمات الشوك ؛ أما الماء فقليل ، وسيء جدّا. وهذا اقصر طريق بين مكة والمدينة المنورة ، ويمكن اجتيازه بدون صعوبة خاصة على الهجائن في غضون خمسة أيام. يقولون انه يمكن في الحالات الاستثنائية قطع هذه المسافة علة الهجائن ذاتها في يومين. الغاير طريق تاريخي ؛ فعليها هاجر محمد (صلىاللهعليهوسلم) في سنة ٦٢٢ من مكة إلى المدينة المنورة.
الطريق الرابع بين مكة والمدينة المنورة يدور حول الجبال من طرفها الشرقي ويمتد على الحدود بين الحجاز ونجد ؛ وهو يسمى الطريق الشرقي.